jueves, 24 de abril de 2014

Los increíbles hombres en sus máquinas voladoras. Texto y fotos: SACASAS


Airbus 320

 

Los increíbles hombres en sus máquinas voladoras

 

 

Cuando Wilbur y Orville Wright lograron que su artefacto se mantuviera en el aire por algunos minutos el avión estaba inventado. Antes, Otto Lilienthal había volado con sus planeadores una y otra vez hasta dar fatalmente con sus huesos en tierra. Sin embargo los primeros en remontarse a las alturas fueron los hombres de los globos en sus pompas de jabón arrastrados por el viento, citemos a los franceses Montgolfier, en su globo de aire caliente el 21 de noviembre de 1783, Pilâtre de Rozier y Marquis d’Arlandes fueron los primeros, que se sepa, en volar,  si obviamos a Ícaro. No como los pájaros -¡Nadie! Puede volar como los pájaros-  aún el más sofisticado de los aviones de hoy en día es un tosco artefacto a la vista del grácil vuelo de las aves. Sin embargo la aviación se desarrolló ampliamente hasta comienzos de los 70s cuando se logró el punto culminante con El Concorde y como en los olímpicos, fueron más alto, más lejos y más rápido. A partir de ahí comienza un lento declive hasta que hoy podemos decir que la aviación no es lo que era. Muchos intentos y modelos no dieron los resultados esperados y para demostrarlo,  voy a hacer una lista a vuelo de pájaro (nunca mejor dicho) de los casos fallidos.
Para comenzar hablemos del avión de combate F18 Hornet, es un avión exitoso y de los más utilizados todavía, teniendo en cuenta que se desarrolló en los 70s no se compadece que este en primera línea después de 40 años (eso sí, habla maravillas del aparato). Diseños posteriores no pudieron suplirlo. El Lockheed F-117 Nighthawk,  el tan cacareado avión invisible, que los pilotos llamaban “La Cacerola volante”, título no muy honroso, fue derribado en la guerra de los Balkanes porque era invisible al radar pero no al ojo humano (entiendo que con fuego de ametralladora convencional), desde entonces está prácticamente abandonada su producción..
El Lockheed Martin F-22, tal vez de los mejores diseños en la historia de la aviación, cesó su producción por demasiado costoso, mantenimiento complicado 30 horas por cada hora de vuelo y para colmo, los pocos que se construyeron no pueden ir muy lejos pues el sistema de oxígeno envenena a sus pilotos. Se  planeó entonces un modelo más económico y si cabe más versátil el F 35, pero los costos de producción han ido subiendo y ya no es tan económico, además el programa lleva bastante retraso y no son operativos todavía.


La aviación comercial después de El Concorde, increíble aparato de grandes prestaciones y con un solo accidente fatal en toda su historia, no ha producido nada parecido, aviones de plástico muy automatizados (el piloto ya no hace casi nada) y aunque algo habrá que abonarle al A 380, el avión de pasajeros más grande del mundo es solo eso .El  mayor avión construido jamás, que  voló unos minutos a baja altura solamente, fue el hidroavión de Howard Hughes, lo sigue, el Antonov 32 de los rusos que vuela desde los 80s. De los modelos
 nuevos son conocidos de sobra los atrasos y las dificultades que ha tenido y sigue teniendo el último producto Boeing, el 787,  para entrar plenamente en servicio.
Yendo un poco más alto, vale mencionar la jubilación de los transbordadores espaciales y la pérdida de capacidad para poner astronautas en órbita por parte de los E.E.U.U. Tanto esfuerzo por ganar la carrera a la Luna para, en el siguiente siglo, tener que pagar el pasaje a los rusos en sus magníficas y viejas Soyuz. Si bien la cibernética, telefonía celular y lo digital muestran grandes avances, hay otras ramas del conocimiento y la ingeniería que no parecen caminar muy de prisa. Aunque no vuela, el nuevo aeropuerto de Berlín es un desastre de ingeniería y logística. Dos años de atraso y todavía nadie sabe cuándo se inaugura. Y hablando de Alemania no se nos olvide el estrenduoso fracaso del Drone que no pudo aprobar el examen para volar sobre su propio suelo.
En fin todo este rollo para cerrar por ahora el capítulo del aeropuerto de El Prat. Tres  imágenes de aeroplanos aterrizando de los dos consabidos modelos que pululan hoy en día  y que hacen monótona la vida del fotógrafo de aviones (Spotter).
SACASAS


Boeing 737
Imágenes: Aeropuerto de El Prat, Barcelona.

miércoles, 23 de abril de 2014

Sant Jordi (2013), Barcelona. Fotos:SACASAS


Celebración de Sant Jordi, patrono de Cayalunya donde todos se regalan rosas o libros.  P.D: En la entrada Dragón (Drac) de este misno Blog más datos sobre Sant Jordi.





































 

lunes, 21 de abril de 2014

“El Nadaísmo” y un par de imágenes analógicas. Por: SACASAS





 

“El Nadaísmo”

 

 

   Como este blog se lee en otras partes del mundo (espero) además de Colombia  y  en la pasada entrada mencioné a los “nadaístas”, que no son muy conocidos por fuera de las fronteras del macondiano país y, aunque de acuerdo al tema de la entrada, a la final no importaba si sabías o no quienes fueron estos “hirsutos personajes”. Voy a tratar de hacer una disertación explicativa del asunto.
 El Nadaísmo fue un Movimiento…así, a secas… porque no se puede decir literario dado que su obra no resulta muy abundante, vista a través de los años. Tampoco político, porque a pesar de algunos esbozos ideológicos y la influencia que pudieron tener en quienes despertábamos, adolescentes, a este extraño mundo; no  quedó evidencia tangible de ese ideario y, sus “combatientes”, se diluyeron en el posterior movimiento “Hippie” que llegó diez años después y  a su vez, se disolvió convertido en un objeto de consumo masivo.  Pero tal vez lo que si llegó a ser el Nadaísmo  fue un movimiento religioso. Basta ver la insistencia en inquirir a Dios en sus poemas o esa tendencia continua al acto sacrílego, como guardar hostias en medio de los libros o invadir iglesias plenas de “Escribanos católicos” perplejos o el haber sido fundado por un “Profeta” que, además, culminaría su obra literaria con dos insulsos libros del misticismo más ingenuo.



“El Profeta” Gonzalo Arango (1931 – 1976), natural de Andes, Antioquia; por allá en el año 58 fundó este movimiento con la publicación de un manifiesto y la intervención “sacrílega” en el Congreso de escribanos católicos, que le costó la cárcel al nuevo avatar. Sus fundamentos se basaban precisamente en tratar de  desfondar la sociedad colombiana, puritana, conventual y cerrada sobre sí misma, utilizando medios literarios, “religiosos” y políticos. Tuvieron un relativo éxito, en lo literario sobre todo; lo religioso y político siguen igual o peor en el país encomendado al “Sagrado Corazón”. Adelantados como fueron (diez años antes) a los sucesos de mayo del 68 en Paris y al movimiento “Hippie”, tuvieron notable influencia en los jóvenes de entonces (me incluyo) y en que los llamados “Jipis”  colombianos (autodenominados “Kolinos”) no fueran una simple copia “snob” de las tendencias que venían de fuera. También tuvieron sus influencias externas, el movimiento “Beatnick”, Jean Paul Sartre y el Existencialismo, e incluso, el principio de incertidumbre de Heinsenberg.  Pero su respuesta a estas condiciones no fue revolcarse en la angustia de lo ignoto si no, lo que después se llamaría el “Happening”, la tomadura de pelo y la dudosa felicidad de saberse nada.
De alguna manera lograron zarandear la anquilosada sociedad colombiana y sonaron en los medios,  pero su literatura, con pocas excepciones, se volvió vieja, los integrantes fueron absorbidos  finalmente por el sistema y ya no escribieron nada nuevo. Solo persistieron Elmo Valencia “El Monje Loco” (otra vez la religión) y”X-504” Jaime Jaramillo Escobar. De todas maneras no es dado pedirle nada (o algo) a quién propende precisamente por eso…. por NADA. ¡El Nadaísmo ha muerto!  ¡Viva el Nadaísmo!……  
       
                                                     SACASAS

miércoles, 16 de abril de 2014

“Nada de Título” y fotos: SACASAS

 Foto original del encabezado del Blog.












Nada de título

 

 

 

Hace días que no tengo nada de que escribir así que escribiré sobre eso, sobre “nada”….podría empezar así:  La nada no era nada hasta que llegaron los “Nadaistas” y no porque con la llegada de estos hirsutos personajes esa nada se convirtiera en algo –la nada siempre será nada- sino porque tengo que escribir sobre algo…..digo sobre nada y claro la lógica me dice que no escriba nada, pero es lo que estoy haciendo, escribir nada (ya lo he hecho diez veces) y tampoco he escrito nada, porque después de todo esto no he dicho nada…..y no es queja porque desde el principio advertí que no tenía nada que decir y lo que dije de los Nadaistas probablemente no es cierto, la nada ya era algo antes de que llegaran los antedichos……¿o no?…. La nada siempre será nada, dirán, incluidos los Nadaistas, pero si miramos más a fondo la famosa capicúa “Adán nada” que demuestra que el primer hombre perteneció a este desmadejado movimiento, llegaremos a la conclusión de que la primera afirmación era cierta. Antes de los Nadaistas no había nada en cuanto a  existencia humana y al no haber nadie que supiera de la nada…..¡Pues nada!…… la nada no existía y sigue “noexistiendo” a pesar de que algún desocupado pretenda darle sentido escribiendo sobre ella. Espero que no me tilden de Nadaista después de todo este vano esfuerzo y algo me dice que mejor he debido dejar el papel en blanco…………
Moraleja (vieja pendeja): “Si no tienes nada que decir no lo digas”
SACASAS






































domingo, 13 de abril de 2014

El taller de Vulcano. Fotos: SACASAS






El taller de Vulcano





En las profundidades del monte Etna un dios cojo y nada apuesto, fragua las armas con que los otros dioses llenan de miserias a sus súbditos, pobres humanos medrando sobre el planeta Terra, sometidos a sus caprichosos designios. Le acompaña la mujer más hermosa que haya concebido imaginación humana, la infiel Venus, pareja que reúne el amor con el odio lo bello con lo feo, la antítesis misma. El gigante Prometeo (para los griegos) apiadándose de los insignificantes hombres hurta el fuego de la fragua de Vulcano y se los entrega para hacer más llevadera su pobre existencia. Pero no será así, el contrahecho dios en connivencia con Júpiter elabora una muñeca de barro (¿coincidencia?) a la que este último infunde un soplo de vida y será la Pandora que destapará todos los males sobre los ya sufridos humanos. Prometeo terminará, como todo libertario, encadenado mientras un águila, inmisericorde, devora su hígado.
Queda como consuelo que el fuego está ahora en manos de los moradores del planeta, que en medio de todos los horrores desatados por Pandora se sirven de él, no solo para avivar los males –que no lo hace poco- sino también para imitar a los dioses en el supremo acto de la creación.
P.D: Fotos en el taller de fundición de bronce, La Massana, Barcelona.





































viernes, 11 de abril de 2014

Caminando Catalunya. Ripoll y “El antiguo y noble arte de caminar”




Antigua fábrica textil. Ripoll, Catalunya.

 

 


El antiguo y noble arte de caminar

 

 

Para acompañar esta serie de “Caminando por Catalunya” no voy a hablar de la región, tema ya tratado en otras entradas, si no del simple y antiguo arte de mover rítmicamente las piernas, afincadas en una superficie, para desplazarse a través del espacio. Costumbre inveterada que cada día pierde más adeptos ante la invasión de los medios de transporte motorizados y de la pereza alienante a que nos induce la publicidad, con su falsa y meliflua imagen del confort. Y es que el ritmo ideal para tantear la realidad, a medida que la recorremos, es el suave y persistente del Caminante, con mayúscula; de otra forma, empiezas a percibir cada vez menos lo que acontece en tu entorno hasta el punto, de tornarse borroso e ininteligible cuando te mueves a altas velocidades. Hay ciudades en Estados Unidos donde caminar por el barrio es un verbo imposible de conjugar, en cuanto sales de tu calle ya eres un extraño (sospechoso) y te arriesgas a ser interrogado por la policía, a quien le costará mucho entender que simplemente dabas un paseo para estirar las piernas. O cuando consultas las guías para encontrar rutas pedestres aquí, en Catalunya, siempre comienzan con el lugar donde has de dejar el coche para emprender la caminata. Por no hablar de los limbos que se forman en los cruces de autopistas donde nadie previó la posibilidad de que alguien cruzara a pie.
La imagen de la sabiduría es un canoso y barbado personaje que recorre, acompañado de su cayado, los polvorientos caminos de la humanidad. Y como nota curiosa, también luctuosa, recordar que por más que la guerra haya avanzado tecnológicamente es la infantería, el soldado de a pie, el que finalmente gana las guerras. Henry Cartier- Bresson (famoso fotógrafo francés) se preguntaba: “Cómo piensan hacer buenas fotografías si no caminan las calles” y también afirmaba: “Tus primeras diez mil fotografías serán tus peores fotos”, teniendo en cuenta esto podemos calcular los kilómetros que debió recorrer a pie para poder brindarnos su magnífica obra. Catalunya conserva aún muchas de las rutas pedestres ancestrales y algunas de las imágenes que aparecen en esta serie son tomadas allí, donde solo se puede llegar andando, otras, fue arribar en tren y recorrer al azar pueblos recién conocidos con los ojos bien abiertos.
Para concluir y no alargar demasiado el rollo anotaré que: Caminar es la mejor manera de meter la pata.

                                                                                               SACASAS




Vista desde la antigua locomotora.






Capilla modernista



domingo, 6 de abril de 2014

Cuando la fotografía olía a vinagre. Texto y fotos: SACASAS





                         Campanario y Catedral, Cartagena. Colombia.



Cuando la fotografía olía a vinagre.

 

 

Era como  entrar en una discoteca. Oscuro, apenas iluminado por una luz roja o ámbar que se derramaba por los objetos dejando los bordes imprecisos, difuminados al contacto con las sombras; cuando no la tiniebla total, tanto, que podías ver los pensamientos flotando en ese espacio ahora infinito, que solo reaparecía cuando el tacto torpe determinaba la existencia de límites a medida que manipulabas los trastos del oficio. También magia y misterio. Magia porque de la nada surgían personas y cosas. Misterio porque sólo al final del proceso podías estar seguro de que obtendrías algo. Todo esto envuelto siempre en un vaho espeso, casi palpable, de aromas acres que se pegaban al cuerpo, a la ropa y por lo visto también a los recuerdos. Y al final – como dioses- decir “hágase la luz” y ella, rauda, rehacía el universo “real” en un santiamén y lo que había sido negrura, pasando luego, por fantasmales sombras sanguinolentas, ahora, podía apreciarse en todo el esplendor de la imagen fotográfica contemplándonos desde la bandeja de líquido fijador. Seres, adustos unos, contentos los otros. Piedras, en el caótico orden natural o en orden y concierto humanos, aunque el tiempo poco a poco las lleve de nuevo a su “desconcertado” origen. Ciudades, también de piedra, fundida ahora y pobladas de luz 24 horas al día. Paisajes, mares, naturalezas vivas y muertas, sucesos y sobre todo… los Muertos…….muertos que perviven y persisten pegados al papel convertidos en negro haluro de plata. Y es que el color, inventado años ha, no suplantaba al blanco y negro que,insistía (e insiste) en permanecer apoyado en su virtual manera de enseñarnos la realidad distinta a como la vemos.
El ácido Acético (vinagre), el hiposulfito de sodio, el revelador y los cuartos oscuros aún existen y probablemente seguirán existiendo mucho tiempo, pero cada vez menos y para fines muy específicos haciendo que la fotografía ya no huela a vinagre.
SACASAS
En este post el menú será entonces: Fotos a la vinagreta.Años 80s
















Hombre y Pasaje Hernandez, Bogotá. Colombia.