Alguna imagen más del Tibidabo y Vallvidrera. Fotos: SACASAS

 Tibidabo. Barcelona.

Vallvidrera. Barcelona.

¿Sueños?...... sueños son. Fotos y texto: SACASAS

Carrousel del Tibidabo. Barcelona

¿Sueños?...... sueños son

Nadie sabe con certeza cuál es la frontera donde la realidad deja de ser un sueño y se convierte en “eso” duro, frio y cortante contra lo que persistentemente nos estrellamos. Cuando niño y durante muchos años aparecía en mi vida onírica la imagen de un Carrusel colorido de dos niveles, lleno de niños y arrullado por un organillo. Con el paso del tiempo el sueño desapareció pero su recuerdo se mantuvo.
Cuarenta y ocho años después,  retornado a la tierra donde vi la luz por primera vez y que dejé a los tiernísimos cuatro, subía a pie un día nuboso de otoño la montaña del Tibidabo, espalda de Barcelona y en cuya cúspide, hay un parque de atracciones que data de los años 20. Cuál no sería mi sorpresa al llegar arriba y encontrarme de narices con el viejo carrusel soñado brillando  sus colores a pesar del gris otoñal.
No todos los sueños se sueñan dormidos, es caso corriente lo de soñar despiertos. Así fue lo de  la chica del cartel, estaba pegado en la puerta del baño en un apartamento que acababa de alquilar. No tenía idea de quién era ella. Hermosa mujer, desnuda, incitándome a callar desde su universo de papel,  con el dedo índice posado suavemente sobre sus labios. Nunca callé, mientras me duchaba, expresaba con sonoras voces toda la admiración causada por aquella belleza de celulosa  y tinta.  Cuál no sería mi sorpresa (me repito), cuando un día apareció en casa un conocido artista, pintor para más señas, acompañado de una mujer maravillosa que, al usar el baño, se reconoció  a si misma pegada a la vieja madera. Para mí esto transcendió la frontera de lo casual para entrar en la de  lo mágico, la mujer de papel se había convertido, por arte de Birlibirloque,en una de carne y hueso. Debo decir que tuvimos una relación corta pero intensa de la cual no ahondaré en detalles.
Sin ir más lejos, el día que subí al Tibidabo a disparar estas fotos (no son de la primera vez que reconocí el carrusel), iba por Plaza Catalunya hacía “Ferrocarriles” y  una joven de deslumbrante belleza que llamó mi atención me sobrepasó caminando con prisa,  poco después la perdí de vista pero ya abajo, en las vías  del tren, volví a verla fugazmente entrando en la cafetería. Abordé  el vagón, tomé el primer sitio que vi libre y,  al momento de sentarme pensé que el colmo de la casualidad sería, que llegara ella e hiciera lo propio en el asiento de al lado. Cuál no sería mi sorpresa (me re-repito)…………. de los seis coches llenos de sillas vacías escogió viajar en la contigua.  No se hagan ilusiones no pasó nada más  (habría cruzado la frontera de la casualidad para convertirse en magia) y en la estación de destino ya no coincidimos, bajé antes. No…no podía hablarle, llevaba audífonos de los que brotaba  el monótono golpeteo de la música electrónica. Además, lo más probable, ella nunca se enteró de que ya me había visto tres veces.
Si esperan fotos de las chicas va estar difícil. El Cartel se esfumó en el tiempo y a la del tren ni modo de retratarla, nos queda de consuelo el carrusel. Pero como tampoco estos artículos son para explicar las fotos les dejo algunas de la subida al Tibidabo y que se expliquen solas.

SACASAS

Estación del funicular, Vallvidrera. Catalunya.

El caballo de hierro que fuma. Fotos y texto: SACASAS

 Locomotora del tren de Barcelona- Mataró, primero en la península Íberica

 

 

 El caballo de hierro que fuma

 

   “El caballo de hierro que fuma” como lo llamó el jefe indio Seattle en su ya célebre y premonitoria carta al presidente de los E.E.U.U, fue construido en sus primeras versiones prácticas en 1829 con los modelos, “Rocket” a cargo de los Stephenson (padre e hijo) y la “Sans Pareil” de Timothy Hackworth, británicos ellos. Los primeros pinitos del artefacto en la península Ibérica fueron honor de los catalanes, con su tren de Mataró inaugurado por allá en el año de 1848 y cuya réplica se conserva en el museo ferroviario de Vilanova. (Hay que acotar que los asturianos reclaman la existencia de un ferrocarril minero en 1834 en Arnao pero, de tracción animal.)
La imagen de la locomotora de vapor, por si a alguien le queda duda a que me refiero, ha sido desde entonces gran protagonista de las artes visuales. Los Lumiere y su “terrorífica” escena del tren acercándose de frente al espectador neófito de aquellos tiempos, o “El General” de Buster Keaton donde la maquina es la protagonista y lleva todo el hilo de la película, o el visionario William Turner en “Velocidad, vapor y lluvia”,obra pictórica que se adelanta al expresionismo de fin de siglo (XIX).  La fotografía ha bebido, y mucho, de este humeante tema pero, para no hacernos interminables no enumeraré ejemplos aquí, dado también que todo este rollo es para poner algunas improntas del mencionado artilugio.
P.D. En un post anterior de pinturas hay una muestra ferroviaria de mi autoría, que no repetiré aquí. Por si alguien quiere acercarse.
Fotos: Museo del ferrocarril, Vilanova. Catalunya

Vista de Maquinista I

Vista de Maquinista II

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Locomotora del ferrocarril de Mataró.

Sepia a la plancha. Fotos: SACASAS

Pintor

   

    

 Estació de França

Correos

Imágenes sueltas. Fotos: SACASAS

Puente Eiffel, Girona. Catalunya

Ciutat Vella, Barcelona. Catalunya.

Espejo, Girona. Catalunya.

Cúpula de correos. Barcelona, Catalunya.

Ocaso. Fotos y texto: SACASAS

Ocaso

 

Los dioses duermen todo el día y toda la noche, solo despiertan al alba y al ocaso para pintar de infinitos colores, nuestro universo visible y lograr cada vez una obra diferente, para eso son dioses. Los hombres, seres insignificantes que pretenden igualarlos, han intentado desde las primeras luces de su existencia representar de todo modo posible estos maravillosos momentos y a fe que algunos han logrado alguna imitación aceptable, sobre todo, los pintores de quienes, incluso, se podría decir que se atrevieron a crearlos.
Desde el descubrimiento -muy reciente- de la fotografía en color, los humanos dispusieron de una herramienta que los acercaba un poco más al sueño inaccesible de igualar el arte divino. Claro, esto devino en un exceso de imágenes que remotamente simulaban la magnificencia del momento, más por la torpeza humana que por las limitaciones –que también las tiene- del instrumento. Una vez más solo algunos lograron aproximaciones y con la llegada de lo digital (photoshop) pudieron incluso intentar crearlos.
A pesar pues de la saturación de imágenes de atardeceres, es inevitable que cuando estés en medio de uno armado de una cámara, no la dispares.
 

Sacasas

 

Gente indignada. Fotos:SACASAS

Aniversario 15M. Plaça de Catalunya, Barcelona.

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